Nord du Vietnam

Après presque une semaine passée à Hanoï, on a choisi de scinder le voyage au Vietnam en deux parties : le nord en moto, le sud en Open Bus. Le trajet pour le nord établit, nous décidons de louer deux motos chez Style Motorbike, agence beaucoup utilisée des backpackeurs et plutôt bien notée (on vous donnera notre avis en fin d'article).

Pour un mois cela nous a coûté 180$/moto (=164€) ; un changement d'huile tous les 500 à 700km à 80000VND (=3,22€) soit 160000 VND au total (6,45€) ; un plein d'essence tous les 100km, en théorie bien sûr, le litre varie entre 17500 et 25000 VND (0,71€ et 1€), soit 1939000VND au total (78,13€). C'est un budget assez conséquent mais qui en vaut 1000 fois le coût.

Nos débuts.

Les scooters on connaît mais les motos pas du tout, après une initiation de 30min chez Style motorbike nous voilà parties sur nos deux semi-automatiques en direction de Mai Chau. On ne vous cache pas que sortir d'Hanoï a été la première épreuve du trajet. Des deux roues dans tous les sens, un code de la route dont on ignore les règles (et l'existence d'ailleurs). Notre naturel français revient au galop : "Mais qu'est-ce que tu fous toi là, avance !", "Mais il est con celui la !", "Ouais c'est ça klaxonne connard", "T'as appris à conduire un jour ou bien ?" , "J'en peux plus de ces vietnamiens", bon on s'arrête là, vous aurez compris l'idée ...

Mais on y prend goût à cette liberté de voyage, on s'arrête 1000 fois le long du trajet pour prendre des photos, on échange des sourires et des coucous aux villageois, et on lâche un nombre incalculable de "c'est trop beau, fou, magnifique, incroyable, splendide...".

Notre trajet.

Au total nous avons fait plus de 2300 km. On a dormi dans 11 villes/villages différents, et nous avions 14 destinations principales :

Hanoï - Mai chau - Moc chau - Son la - Sapa - Ha Giang - Du Gia - Lung Cu - Dong Van - Meo Vac - Ba Be - Ban Gioc - Hai Phong - Cat Ba - Hanoï

Des rizières à la montagne, aux plantations de thé, en passant par la plage, tout était sublime.

Nos coups de cœurs :

La boucle d'Ha Giang à Meo Vac.

Vous pouvez choisir de vous rendre directement à Ha Giang pour louer une moto là-bas et faire cette boucle en 4 jours. Nous on a pris un peu plus de temps, on ne voulait pas se presser. Mais ce trajet est absolument à faire et en moto ! C'est sans aucun doute, les paysages les plus beaux du Vietnam, en particulier la partie entre Ha Giang et Du Gia qui nous a laissé sans voix pendant 7h (trajet qui était censé durer seulement 3h30). Il n'y a pas de mot, ni de photos assez belles pour décrire ce qu'on a vu. C'était un truc de ouf malade les gars !

Ba be national park

L'entrée du parc est à 40000 VND/pers (1€60), on avait loué une chambre à Minh Quang Homestay pour 80000 VND/pers (3,20€) avec une terrasse commune face aux rizières et au lac. Le tout dans un calme qui nous laisse entendre le bruit des grillons et du vent qui passe dans les feuilles. Reposant. Ça fait du bien.

On en a profité pour faire un tour de bateau de 5h avec visite de la grotte, de la cascade, baignade dans le lac (qui c'est qui avait oublié son maillot de bain? C'est nous !) pour 680000 VND/bateau (=27,40€). Bateau que l'on a partagé avec 6 autres personnes.

Y aller en bus est apparement assez compliqué, ce qui rend le lieu peu touristique, donc encore plus appréciable !

Ban Gioc - Waterfall

Les cascades qui séparent le Vietnam de la Chine, incroyablement grandes, incroyablement belles. Ça nous a fait faire un énorme détour dans notre trajet, mais ça en valait vraiment le coup.

L'entrée est à 50000VND/pers (2€) et le parking 10000VND/moto (0,40€).

Nos "déceptions" :

Son la

Après un joli trajet dans les montagnes, arriver dans une ville ou le trafic redevient un casse tête et où le charme a complètement disparu, ça nous a un peu déçu, on a donc choisi de reprendre la route dès le lendemain matin pour Sapa.

Sapa

Le lieu touristique par excellence, tout le monde en parle. Mais on préfère définitivement aller hors des sentiers battus.

Ici même les villages on été envahi par le tourisme, ça parle l'anglais et le français sans trop de difficulté. Des petites dames viennent vous aborder pour dormir dans leurs villages ou vous vendre un tas de petites choses fait main, dans les tissus typiques (on avoue qu'on a craqué à plusieurs reprises, mais c'est vraiment trop beau). On y est resté 4 jours parce que le temps nous permettait pas de repartir, ni de voir devant nous d'ailleurs.

Malgré tout, on a entendu de bons échos sur les treks à faire la bas, que nous n'avons malheureusement pas pu tester.

On ne recommande pas spécialement Style Motorbike, la location est cher pour un manque de qualité et de serieux. Il laisse partir leurs clients sans qu'ils ne maîtrisent réellement les motos, sans aucune explication sur le "code de la route". Ils ne vous disent pas non plus que les seules personnes autorisées à conduire au vietnam sont celles détenant un permis Vietnamien, histoire qu'on parte en toute connaissance de cause. Mais quand on a eu besoin de réparer une des motos ou quand on a finit au poste de police après un accident avec une vietnamienne à devoir des sous à une police corrompue, on a pu appeler le patron de l'agence (d'Ho chi minh, à Hanoï il ne pouvait pas nous renseigner), qui nous a bien aidé à négocier, et à traduire, même à 21h ou 22h passé. Vraiment adorable !

On ne peut que conseiller de faire ce long trajet à moto, à la rencontre du vrai vietnam ! Incroyablement inoubliable.